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城市立交桥隔音屏障能起到什么作用?

发布时间:2020-01-03 19:25返回列表

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现代社会中人们对居住的生活环境追求安静、舒适,但随着汽车的不断增多,城市的噪声污染越来越严重,尤其是城市立交桥周围的居民更是苦不堪言!噪音污染成为现在最主要的问题,道路营运中的交通噪声,主要来自发动机噪声、传动系噪声和轮胎噪声,此外,还有振动噪声、排气噪声、进气噪声和鸣笛噪声。车辆型号、功率大小不同时,产生的噪声声级及频谱特性不同,按标准匀速行驶时测量高噪声车辆(如大中型载重汽车)运行噪声约为80~85dB(A);中噪声车辆约为75~80dB(A);低噪声车辆(轻型小型车)68~73dB(A).车辆加速行驶时噪声比匀速行驶时噪声高出10dB(A)以上。交通噪声是路面噪声叠加的结果,它主要受道路中车流的行车速度和车流密度影响。车流增加一倍,声能增加一倍,等效声及增加3dB(A),交通噪声与固定的、集中的噪声源相比属于“分散噪声”在时间上、空间上具有随机性,因此有影响区域比较大。
 
 
想要改善我们的生活环境降低噪声的程度,安装高架桥隔音屏障就起到了隔音减噪的作用。
 
隔音屏障,又称隔音墙,是缓解噪音的方法之一,也是缓和道路,铁路和工业噪音源等噪音的最有效的方法,其中大部分用于道路方面,而在建筑中的地盘外亦会围上隔音屏障,减少噪音以及尘埃对行人或附近的干扰。
 
立交桥隔音屏障作用介绍:隔音屏障的作用是阻止直接噪音的传播,隔离透射声,并使反射声有足够的衰减,因此,隔音屏障的隔声衰减也就是利用声波反射原理设计建造的,声波(噪声)在传播途中,若遇到障碍物(隔音屏障)时,会发送反射,于是在障碍物背后的一定距离范围内形成了“声影区",其区域的大小取决于声音的大(即频率),从这一点看出,隔音屏障隔声衰减与各中心频率值有密切关系。

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