近日，全长70米的3D打印隔声屏障演示项目在S58沪常高速公路上正式完工，这是苏州高速公路的首例。

据估计，这种3D打印的声屏障可以有效地降低30dB左右的噪声，不同于传统声屏障屏体所使用的夹胶玻璃、亚克力透明板、水泥木屑板等材料，3D打印技术采用固体混凝土废弃物作为主要原材料，通过数字化建模、编程，计算机控制进行屏体打印，打印完成后的屏体直接运输至现场进行吊装。3D打印声屏障具有降噪效果明显、施工周期短、低碳节能环保、外观造型美观、使用寿命长等多种优点，具有良好的社会效益和经济效益。

传统声屏障降噪效果一般为20—22分贝，随着3D打印声屏障的应用，降噪效果达30分贝，有效降低高速公路周边噪音，改善道路两侧居民的生活条件。同时，3D打印声屏障可以在有的单块预制件中打印安装植物盆，用于培土种植植物，通过种植各类花木和爬藤，形成一道垂直绿化墙，不仅增加了吸声降噪的效果，还改善了驾乘人员的视觉感受，与高速的绿色景观道路相融合，形成独特的景观特色。

该产品除了生产迅速、安装便捷，与传统工艺相比，3D打印声屏障最大的特点就是在表面聚集了大量凹凸纹理，对噪声的处理从传统的反射变成了折射散射。经现场检测，3D打印声屏障降噪达30分贝，效果是传统工艺的一倍。

除了高速沿线，苏州还将3D打印技术用于治水。在国家高等级航道苏申外港线的吴江屯村段，通过3D打印技术制作的432米二级护岸已经完成。

接下来，航道部门还将在长湖申线、苏嘉线等航道整治工程中推广运用。

具体与传统隔声屏障相比使用效果如何我们拭目以待！