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声屏障降噪系数和设计标准是什么?

2020-01-09 21:03 咨询

随着工业生产、交通运输、城市建筑的发展,以及人口密度的增加,环境噪声日益严重,它已成为污染人类社会环境的一大公害。噪声具有局部性、暂时性和多发性的特点。噪声不仅会影响听力,而且还对人的心血管系统、系统、内分泌系统产生不利影响,所以有人称噪声为“致人命的”。

 

声屏障设计标准

 

降噪系数:

1、声学性能

1)吸声系数α:高吸声系数0.95;

2)隔声指数Rw:26dB(A)以上;

3)降噪系数NRC:0.8以上;

2、燃烧性能:B1级以上

3、使用寿命:屏体25年以上,钢结构50年以上。

 

设计标准:

1、声屏障的立柱构件的焊接点与表面抗腐蚀应符合有关规范,立柱采用镀锌处理≥86微米,钢构件15年以上的防腐要求。

2、吸声型声屏障在高湿度或雨水环境中其吸声性能不受影响。

3、吸声型声屏障应考虑扬尘、沙风暴不影响其吸声性能。

 

4、声屏障应采用不易老化的材料,以提高产品的使用寿命。

 

5、声屏障H钢立柱之间设EVA海棉橡胶条,用以减震和密封。

 

6、声屏障生产加工时应现场核实预埋件及立柱间距实际尺寸后方可加工安装。

 

7、声屏障安装时应根据伸缩缝实际宽度设置声屏障,并采取安全措施。

 

8、本设计中声屏障(H钢立柱及吸音板隔音板)屏体的结构强度均要满足150㎏/M均布荷载,最大挠度∠L/600。

 

9、声屏障构件应现场随机抽样检查,检查项目:构件表面防腐层有无破损;吸音棉外包装有无破损;吸声板开孔率;吸音材料填实;吸音板正面板、背面板、侧板材料材质情况等。

 

10、声屏障所有材料保证正常使用年限不小于15年。

 

声屏障主要用于高速公路、高架复合道路、城市轻轨地铁等交通市政设施中的隔声降噪、控制交通噪声对附近城市区域的影响,也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪。

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